Batay sa komprehensibong pagsasaalang-alang ng pagganap ng kaligtasan, gastos, density ng enerhiya at iba pang mga kadahilanan,ternary lithium na baterya or mga baterya ng lithium iron phosphateay kasalukuyang ginagamit bilangMarine power na mga baterya.Ang barkong pinapagana ng baterya ay medyo bagong uri ng barko.Ang disenyo ng barko at mga kaugnay na produkto ay nasa yugto pa ng eksplorasyon, at ang mga patakaran at regulasyon ay nasa yugto pa rin ng pagpapabuti.Ang mga nauugnay na pamantayan ng purong barkong pinapagana ng baterya ay nakakalat sa mga internasyonal na kombensiyon sa maritime, mga batas at regulasyon sa inspeksyon, mga pamantayan ng lipunan sa pag-uuri at barko at mga kaugnay na industriya, ngunit hindi nakabuo ng isang sistema.Itinakda ng SOLAS Convention ang mga kinakailangan ng power supply at generator set, ngunit ang purong baterya ay hindi ipinakilala sa convention, na naging isang mahalagang kadahilanan na naghihigpit sa pagbuo ng mga barkong pinapagana ng baterya sa internasyonal na nabigasyon.Kinokontrol ng International Maritime Dangerous Goods Code ang mga kinakailangan para sa transportasyon ng battery pack.Ang ilang mga classification society ay naglabas din ng mga alituntunin at kinakailangan para sa mga de-kuryenteng bangka.Ang International Electric Committee (IEC) ay naglabas ng 22 na pamantayan na may kaugnayan sa kaligtasan, performance at explosion-proof field ng Marine electrical, baterya at fuel cell.Ang mga pamantayang ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga barkong pinapagana ng baterya sa isang tiyak na lawak, ngunit hindi nakabuo ng sistematiko at perpektong mga detalye ng aplikasyon.
Sa buong mundo, ang aplikasyon ng mga barkong pinapagana ng baterya ay nasa panahon ng pagsaliksik at pagpapakita, at hindi sapat ang karanasan sa pagpapatakbo.Sa pagtatapos ng Mayo 2019, ang bilang ng mga de-kuryenteng barko sa mundo ay 155, kabilang ang 75 na barkong tumatakbo at 80 barkong itatayo.Ang aplikasyon ng mga barkong pinapagana ng baterya na may malalaking kapasidad sa pagitan ng 1000KWh at 4000KWh ay naisakatuparan.Ang pagpili ng lakas ng baterya ay may parehong lithium iron phosphate na baterya at ternary lithium na baterya.
Ang industriya ng baterya ng China ay medyo may edad na, ngunit ang mga produktong Marine at ang kanilang mga sumusuportang industriya ay sumasakop sa isang maliit na bahagi ng merkado, at mas kaunting mga negosyo ang lumahok sa sertipikasyon ng baterya ng Marine, kaya mayroon pa ring malaking espasyo para sa pag-unlad.Ang pangunahing bahagi ng barkong pinapagana ng baterya ay ang propulsion na baterya at ang sumusuportang sistema ng pamamahala ng baterya nito.Lima sa nangungunang 10 tagagawa ng baterya sa mundo ay Chinese.
Oras ng post: Nob-01-2021